7月23日，2025中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京舉行。開幕式“高端對話：中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下一程”環(huán)節(jié)中，清華大學(xué)講席教授，中關(guān)村實驗室主任，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長、專家咨詢委員會主任吳建平院士就互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的長周期與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的短周期之間的平衡、人工智能對互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和創(chuàng)新的影響以及IPv6安全等問題發(fā)表了看法。
互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性為創(chuàng)新提供了堅實基礎(chǔ)
吳建平指出，互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)分為多個層次，包括通信層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層等。其中，網(wǎng)絡(luò)層通過TCP/IP協(xié)議連接各種計算機(jī)終端，承上啟下，是互聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的核心。其向下兼容各種通信手段，向上支撐各種通用技術(shù)（如人工智能、云計算等）和與實體經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合的垂直行業(yè)應(yīng)用技術(shù)。
“盡管上層應(yīng)用層需求旺盛，變化層出不窮，但互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)是相對穩(wěn)定的?！眳墙ㄆ皆菏勘硎?，從1969年互聯(lián)網(wǎng)雛形APPANET誕生，到上世紀(jì)80年代初TCP/IP和IPv4的逐步穩(wěn)定發(fā)展，歷經(jīng)10年左右時間。1990年代，互聯(lián)網(wǎng)在全球飛速發(fā)展，為解決IPv4地址不足的問題，擁有充足地址空間的IPv6協(xié)議于1996年成為互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，至今已快30年。目前中國在全球IPv6部署中位于前列，全球也形成了向下一代互聯(lián)網(wǎng)IPv6升級的大好局面。
“互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的穩(wěn)定性在于其有著長期的科研支撐，不可能頻繁發(fā)生變化。因為一旦它發(fā)生變化，上層的各種應(yīng)用也將會發(fā)生巨大的變化，正是這種穩(wěn)定性為各種應(yīng)用創(chuàng)新提供了堅實的基礎(chǔ)。但穩(wěn)定并不意味著一成不變，在適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、滿足多樣化需求等方面仍有廣闊創(chuàng)新空間。
他表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為通用技術(shù)，能夠滿足各種基本需求。而對于特殊需求，可以通過專用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)優(yōu)化。就像交通管制時能為特定車輛開辟快速通道一樣?！暗噲D把互聯(lián)網(wǎng)改造成適應(yīng)所有特殊需求，是不可能也不現(xiàn)實的。”
互聯(lián)網(wǎng)安全問題與IP地址多少沒有直接關(guān)系
吳建平院士表示：“互聯(lián)網(wǎng)安全問題與IPv4或IPv6沒有直接關(guān)系，地址數(shù)量的增加僅會擴(kuò)大安全問題的暴露范圍。”
他指出，互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計初期以連通性為首要目標(biāo)，優(yōu)先解決接入問題。“連通是第一位的。正如美國‘星鏈’開發(fā)之時，宣傳點就是要給那些沒有基礎(chǔ)設(shè)施的地方提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。”他表示，即便在當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)最大的挑戰(zhàn)仍是互聯(lián)互通，需要在聯(lián)通的基礎(chǔ)上加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全研究。
人工智能將推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展
吳建平院士表示，早在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，科研人員就利用人工智能來改善和優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)。例如，通過大規(guī)模分布式學(xué)習(xí)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)域內(nèi)協(xié)議和域間協(xié)議的路由算法，使網(wǎng)絡(luò)遇到故障時，能自動恢復(fù)路由。
他認(rèn)為，人工智能的飛速發(fā)展，將在改善和優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)方面發(fā)揮更大作用。目前互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)點是“盡力而為”，不足是“追蹤行為很困難”，而這正是人工智能可以大顯身手的領(lǐng)域。如在互聯(lián)網(wǎng)運維領(lǐng)域，過去定位往往要花很長時間，現(xiàn)在則可以嘗試通過人工智能技術(shù)將工程師們在網(wǎng)絡(luò)運維中的實踐經(jīng)驗形成大模型，為及時發(fā)現(xiàn)和解決問題提供助力。
此外，多個獨立自治域的網(wǎng)絡(luò)在互聯(lián)時的互信問題是一個挑戰(zhàn)。 “將人工智能應(yīng)用于域間網(wǎng)絡(luò)互信問題的解決，是一個值得探索的課題?！眳墙ㄆ奖硎?。